（1）受經常、強烈的工作壓力沖擊性。高壓膠管出現崩裂，一般并不是因承擔靜壓力大引發(fā)，只是與工作壓力沖擊性的強烈水平和頻次相關。工程機械**在作業(yè)時，輸油管里會不斷出現汽壓的忽然上升或減少的狀況，進而組成對輸油管經常的工作壓力沖擊性，造成 各處的骨架密封毀壞加重、膠管出現出泡和裂開及其三通接頭的松脫漏水狀況。因而在實際操作時，閥座的轉動不能過猛，一定要輕緩。
　　（2）油液的應用溫度過高。工程機械**作業(yè)時，液壓傳動系統因輸出功率耗損而使油液發(fā)燙，再加外部平均氣溫的危害（特別是在在夏季），可使水溫大幅度上升。油液應用溫度越高，硫化橡膠越易脆化，延展性下降，抗壓強度與密封性特性降低，膠管便會迅速崩裂。因而，在作業(yè)中，當液壓傳動系統出現升溫過高、過快時，應立即查清緣故，給予清除；夏季作業(yè)，非常是持續(xù)作業(yè)時，應采用的減溫對策。
　?。?）膠管采用、安裝不科學。在拆換高壓膠管時，所采用膠管的長短、不銹鋼絲疊加層數、連接頭樣子和規(guī)格有效，且應盡可能減少膠管彎折水平；在扭緊連接頭螺帽時，不必使膠管造成歪曲，過大的彎折和歪曲會大幅度降低膠管的使用期；對一些非常容易產生磨擦的位置應采用防護措施，以避免 膠管因損壞而崩裂。